Каждый год миллионы россиян выбирают между авиаперелётами и железнодорожными поездками, но часто задаются вопросом: безопасность какого вида транспорта выше? Сначала кажется, что самолёт - символ современных технологий, а поезд - более «старый», но статистика и нюансы регулирования способны изменить ваше мнение.
Для начала разберём, как именно измеряется уровень риска в транспорте. Основные показатели - это количество летальных исходов на миллион перевозок и частота происшествий, требующих вмешательства спасательных служб. Эти данные собираются государственными контролирующими органами: Росавиация - Федеральное агентство по воздушному транспорту России и РЖД - Российские железные дороги. Их методики согласованы с международными стандартами, например, ICAO (International Civil Aviation Organization).
Как измеряется безопасность самолётов
В авиации основным индикатором считается коэффициент летальных исходов на один миллион рейсов. По данным Росавиации за 2024 год, в России выполнено 17,3 млн коммерческих рейсов, из которых 3 аварии привели к 27 погибшим. Это 0,0016 смертей на миллион рейсов - одна из самых низких цифр в мире.
Помимо смертности, учитывают:
- Количество происшествий с повреждением самолёта, но без жертв;
- Среди технических факторов - система ISO 9001 качества, обязательная для всех авиакомпаний;
- Показатели пилотского опыта - средний стаж пилотов, выполняющих регулярные рейсы, составляет 12 лет.
Как измеряется безопасность поездов
Для железных дорог используют показатель число смертей на миллион пассажир-километров. По данным РЖД за 2024 год, железная дорога перевезла 963 млн пассажиров, а аварий с летальными исходами было 2, что дает 0,0021 смертей на миллион пассажиро‑километров.
Важные аспекты оценки:
- Техническое состояние путей - ежегодные проверки, включающие измерения геометрии путей и состояние шпал;
- Система сигнализации и автоматического управления движением АТС (Автоматическая тормозная система);
- Квалификация машинистов - в среднем 9 лет стажа, обязательные ежегодные симуляторы.
Сравнительная таблица ключевых показателей
| Показатель | Самолёт | Поезд |
|---|---|---|
| Количество перевозок | 17,3 млн рейсов | 963 млн пассажиро‑километров |
| Летальных исходов | 27 человек | 20 человек |
| Смертность (на 1 млн) | 0,0016 | 0,0021 |
| Технические проверки | Аэронавигационная инспекция + ISO 9001 | Ежегодный контроль путей + АТС |
| Средний стаж персонала | 12 лет (пилоты) | 9 лет (машинисты) |
Факторы, повышающие безопасность самолётов
1. Техническое обслуживание. Каждый самолёт проходит профилактику согласно регламенту AMM (Aircraft Maintenance Manual) - от замены деталей до проверки систем навигации.
2. Автоматизированные системы. Современные Boeing 737 MAX и Airbus A320neo оснащены системой TCAS (Traffic Collision Avoidance System), которая предупреждает пилотов о потенциальных столкновениях в воздухе.
3. Контроль над экипажем. Росавиация обязует авиакомпании проводить регулярные психофизиологические тесты, а также проверять часы полётов на каждый тип самолёта.
Факторы, влияющие на безопасность поездов
1. Состояние путей. На каждом участке железной дороги проводятся измерения геометрии, а дефекты шпал заменяются в среднем каждые 5 лет.
2. Сигналы и автоматизация. Система АТС, внедрённая на главных магистралях, автоматически тормозит поезд при обнаружении опасности, снижая человеческий фактор.
3. Обучение персонала. Машинисты проходят симуляционные тренировки, где отрабатывают сценарии экстренного торможения, обратного хода и отказа сигналов.
Как пассажир может повысить свою безопасность
- Выбирайте проверенные перевозчики. На сайте Росавиации публикуются рейтинги авиакомпаний по уровню соблюдения нормативов.
- Следите за информацией о состоянии железнодорожных путей. РЖД публикует предупреждения о временных ограничениях скорости в реальном времени.
- Всегда используйте ремни безопасности в самолёте и держитесь за поручни в поезде.
- Обратите внимание на наличие инструкций по эвакуации. На борту самолёта они размещаются над сиденьями, а в поездах - в каждом вагоне.
- При подозрении на неисправность, сообщите персоналу сразу - они обучены реагировать на такие сигналы.
Часто задаваемые вопросы
Какая система отвечает за безопасность полётов в России?
Главным регулятором является Росавиация, которая контролирует техническое состояние самолётов, лицензирование экипажей и соответствие международным стандартам ICAO.
Сколько смертей в среднем происходит на один миллион рейсов в России?
По статистике 2024 года - 0,0016 смертей на миллион рейсов, что делает авиаперелёты одним из самых безопасных видов транспорта.
Какие меры принимает РЖД для снижения риска железнодорожных аварий?
РЖД ведёт постоянный мониторинг состояния путей, использует автоматическую тормозную систему (АТС) и ежегодно обучает машинистов в симуляторах.
Можно ли сравнивать безопасность самолёта и поезда, учитывая разные единицы измерения?
Да. Основной критерий - количество смертей на единицу транспортной активности (рейс или пассажиро‑километр). При переводе этих показателей в «смертей на миллион», сравнение становится справедливым.
Какие рекомендации дают эксперты, выбирая между самолётом и поездом?
Если приоритет - минимальная вероятность аварий, предпочтительнее самолёт. Если важны стоимость и возможность увидеть пейзажи, а также отсутствие аэропортовых задержек, то поезд остаётся отличным выбором.
